BMW M1
6 Снимки
БМВ показаха уникален концептуален модел на своя култов автомобил от близкото минало М1. това е потвърждение на слуховете , че от БМВ се готвят да представят заместник на този автомобил и , ще се намесят сериозно в класът на супер спортните автомобили , където между другото и вечните конкуренти от МЕРЦЕДЕС, ще покажат свои модел които ще бъде разработен самостоятелно .
BMW M1 Concept се придържа строго към линиите на оригинала от края на 70-те години. двигателя е отново централно разположен но, за технически данни нищо не се споменава. някои издания твърдят, че не е изключено двигателя които ще се интегрира в задния кош да е, V10-BI TURBO
Mercedes Benz Black Series SL
Малко официални данни преди първите снимки…
Mercedes Benz и вътрешното тунинг поделение AMG разкриха обновената гама SL, но има един важен модел, който все още предстои да видим. Става дума за толкова очаквания SL Black Series от AMG, което ще бъде суперспортна версия на SL и едва ли не ще може да засрами флагмана сред спортистите, а именно SLR. Серия прототипи бяха забелязани по време на тестове в Германия, като всеки един от тях имаше нови брони, по-широки калници, както и GT крило. Сега вече са налице и повечко подробности относно окончателната спецификация на модела.
Най-новото издание Black Series ще бъде базирано на SL65 с турбо V12 двигател, но ще развива 670 к.с. (с 66 повече от стандартния модел), както и въртящ момент от 1000 Нм. Инженерите са решили да не прекаляват с въртящия момент, тъй като трябва да се съобразят и с потенциала на петстепенната автоматична трансмисия.
Иначе колата е минава през доста стабилна програма за отслабване, благодарение на която са свалени близо 270 кг от стандартния SL65. Резултатите са 2.88 кг на конска сила. В резултат на това ускорението до 100 км/ч ще бъде по-малко от 4 секунди. Максималната скорост ще бъде електронно ограничена на 300 км/ч, въпреки че инженерите от AMG настояват, че атлетът може да достига скорости от порядъка на 350 км/ч. Разбира се, след като специалистите пребориха ECU-то на Nissan GT-R, вероятно ще могат да се справят и с немския вариант.
За да се свалят повечко килца, инженерите са свалили сгъваеми метален покрив и на негово място са поставили постоянен покрив от въглеродни влакна. Само с това автомобилът отслабва с 42 кг. Предният капак също вече е от въглеродни влакна, като доста от лекия материал е ползвано и при задния спойлер (който междувпрочем се издига при скорости над 100 км/ч) и дифузьора. Така в крайна сметка автомобилът тежи само 1930 кг.
Продължение…
Opel Corsa OPC
6 Снимки + Текст
Opel отново се появяви на пазара с висока скорост, представяйки новата Corsa. След успешното пускане на пазара на четвъртото поколение на шедьовъра в малкия клас, компанията сега ни подарява и спортния вариант. Моделът OPC е типичен израз на динамичния характер на Corsa – с пъргавина от най-високо ниво и чудесен контрол над возилото, обещаващ пълно забавление на пътя. Той направи световната си премиера на изложението в Женева в началото на март, малко преди да бъде пуснат официално в продажба.
Турбодвигателят с вместимост 1,6 литра и мощност 141 kW/192 к.с. изстрелва компактната кола от 0 до 100 за 7.2 секунди и позволява скорости до 225 км/ч. Максималният въртящ момент от 230 Nm, който може да бъде увеличен временно до 260 Nm, се предоставя от предните колела посредством стандартната шест-степенна скоростна кутия. Това високо ниво на поведение осигурява на най-новия член на OPC семейството блестящо представяне във всички ситуации по време на движение. Corsa OPC изразходва 7.9 литра гориво на 100 километра – една сравнително умерена цифра за този клас.
Външният вид на автомобила също отразява чисто спортния дух. Спойлерът на покрива, както и тези отпред и отзад, създават характерен аеродинамичен изглед и правят OPC истински привлекателен за окото.
Прочети още и виж галерията
Quaranta от Italdesign Giugiaro
18 снимки
За този безумен прототип дизайнерите от Italdesign Giugiaro са се вдъхновили от друг концептуален автомобил. Това е 1968 Bizzarrini Manta, чийто и без това футуристичен дизайн е приел още по-космически форми. Това не е единственото, което отличава Quaranta. Задвижването е посредством комбиниран 3,3 л V6 и Hybrid Synergy Drive от Toyota, чиято сумарна мощност достига 268 конски сили. Благодарение на това този олекотен автомобил ускорява от 0 да 100 за 4,05 секунди. С едно зареждане би трябвало да изниме 1000 км?!?! (при разход от 1 литър на 16 километра?!?!). Покривът е от слънчеви панели, които да осигуряват захранване на всичката вътрешна електроника. Подредбата на креслата в салона също е необичайна - 3 места, като това на водача е напред и в средата, а пасажерските съответно отзад в двата края.
2 Мнения





